Tiempos de espera en auto reportados por CBP, hora por hora, en hora local.
Fila en vivo en Reynosa - McAllen →Los viernes, Pharr suele estar más rápido a partir de las 7 p. m., por unas dos horas (~10 min). Ver por hora
Los huecos indican que el puente no tenía carriles para autos abiertos.
| Hora | Anzalduas | Hidalgo | Pharr |
|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 10 min | 15 min | — |
| 1 a. m. | — | 10 min | — |
| 2 a. m. | — | 10 min | — |
| 3 a. m. | — | 0 min | — |
| 4 a. m. | — | 23 min | — |
| 5 a. m. | — | 35 min | — |
| 6 a. m. | 15 min | 45 min | 20 min |
| 7 a. m. | 22 min | 50 min | 30 min |
| 8 a. m. | 25 min | 50 min | 35 min |
| 9 a. m. | 42 min | 47 min | 35 min |
| 10 a. m. | 48 min | 45 min | — |
| 11 a. m. | 45 min | 45 min | — |
| 12 p. m. | 35 min | 45 min | — |
| 1 p. m. | 38 min | 45 min | — |
| 2 p. m. | 50 min | 45 min | — |
| 3 p. m. | 53 min | 45 min | — |
| 4 p. m. | 55 min | 45 min | 20 min |
| 5 p. m. | 55 min | 45 min | 30 min |
| 6 p. m. | 47 min | 45 min | 35 min |
| 7 p. m. | 37 min | 45 min | — |
| 8 p. m. | — | — | — |
| 9 p. m. | — | — | — |
| 10 p. m. | — | — | — |
| 11 p. m. | — | — | — |
Espera típica (mediana) en auto por día y hora, en las 4 semanas hasta el 13 de noviembre.
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 38 | 5 | 3 | 20 | 22 | 58 | 12 |
| 1 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 2 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 3 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 4 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 5 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 6 a. m. | 15 | 15 | 15 | 18 | 15 | 10 | 5 |
| 7 a. m. | 20 | 38 | 20 | 35 | 20 | 15 | 10 |
| 8 a. m. | 25 | 40 | 45 | 40 | 40 | 30 | 10 |
| 9 a. m. | 30 | 48 | 50 | 60 | 48 | 45 | 20 |
| 10 a. m. | 60 | 58 | 68 | 62 | 50 | 55 | 40 |
| 11 a. m. | 60 | 58 | 65 | 62 | 60 | 62 | 45 |
| 12 p. m. | 52 | 55 | 60 | 65 | 60 | 68 | 52 |
| 1 p. m. | 48 | 55 | 50 | 65 | 60 | 70 | 52 |
| 2 p. m. | 55 | 50 | 52 | 30 | 52 | 65 | 60 |
| 3 p. m. | 60 | 45 | 52 | 30 | 55 | 65 | 68 |
| 4 p. m. | 60 | 45 | 60 | 45 | 55 | 55 | 72 |
| 5 p. m. | 65 | 48 | 52 | 55 | 60 | 58 | 75 |
| 6 p. m. | 40 | 38 | 35 | 55 | 60 | 50 | 62 |
| 7 p. m. | 28 | 18 | 20 | 55 | 60 | 48 | 62 |
| 8 p. m. | 28 | 10 | 20 | 40 | 70 | 35 | 75 |
| 9 p. m. | 15 | 8 | 10 | 40 | 70 | 20 | 75 |
| 10 p. m. | 5 | 3 | 15 | 32 | 70 | 20 | 40 |
| 11 p. m. | 5 | 3 | 20 | 22 | 72 | 20 | 35 |
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 15 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 1 a. m. | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20 | 0 |
| 2 a. m. | 0 | 0 | 1 | 0 | 20 | 20 | 3 |
| 3 a. m. | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 10 | 2 |
| 4 a. m. | 8 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| 5 a. m. | 25 | 0 | 5 | 5 | 18 | 6 | 1 |
| 6 a. m. | 30 | 30 | 30 | 35 | 30 | 20 | 4 |
| 7 a. m. | 40 | 38 | 35 | 42 | 30 | 32 | 5 |
| 8 a. m. | 45 | 45 | 45 | 45 | 50 | 35 | 10 |
| 9 a. m. | 45 | 45 | 55 | 45 | 55 | 45 | 45 |
| 10 a. m. | 50 | 45 | 62 | 45 | 45 | 52 | 45 |
| 11 a. m. | 50 | 52 | 62 | 50 | 45 | 55 | 45 |
| 12 p. m. | 48 | 45 | 65 | 50 | 45 | 60 | 45 |
| 1 p. m. | 48 | 52 | 65 | 50 | 45 | 68 | 45 |
| 2 p. m. | 48 | 45 | 55 | 50 | 50 | 72 | 45 |
| 3 p. m. | 45 | 45 | 55 | 50 | 55 | 72 | 62 |
| 4 p. m. | 45 | 45 | 60 | 50 | 55 | 72 | 62 |
| 5 p. m. | 48 | 50 | 60 | 55 | 50 | 60 | 60 |
| 6 p. m. | 48 | 55 | 52 | 58 | 55 | 60 | 75 |
| 7 p. m. | 48 | 55 | 50 | 55 | 55 | 50 | 68 |
| 8 p. m. | 48 | 55 | 40 | 42 | 60 | 48 | 68 |
| 9 p. m. | 50 | 45 | 15 | 40 | 60 | 31 | 60 |
| 10 p. m. | 50 | 20 | 38 | 35 | 60 | 31 | 68 |
| 11 p. m. | 28 | 10 | 28 | 30 | 40 | 11 | 60 |
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 15 | · | · | 5 | · | · | 5 |
| 1 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 2 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 3 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 4 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 5 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 6 a. m. | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 10 | 5 |
| 7 a. m. | 15 | 18 | 15 | 40 | 25 | 20 | 5 |
| 8 a. m. | 30 | 45 | 15 | 40 | 32 | 25 | 5 |
| 9 a. m. | 30 | 45 | 35 | 30 | 25 | 30 | 5 |
| 10 a. m. | 30 | · | · | 20 | · | · | · |
| 11 a. m. | · | · | · | · | · | 10 | · |
| 12 p. m. | · | · | · | · | · | 10 | · |
| 1 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 2 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 3 p. m. | · | · | · | 5 | · | · | · |
| 4 p. m. | 15 | 5 | 15 | 8 | 15 | 15 | 15 |
| 5 p. m. | 20 | 25 | 22 | 20 | 30 | 30 | 25 |
| 6 p. m. | 25 | 25 | 20 | 20 | 25 | 40 | 38 |
| 7 p. m. | 30 | 22 | 5 | 20 | 10 | 40 | 45 |
| 8 p. m. | 30 | · | 5 | 15 | 10 | 28 | 42 |
| 9 p. m. | 30 | · | 5 | 15 | 10 | 12 | 42 |
| 10 p. m. | · | · | 5 | 15 | 10 | 12 | 30 |
| 11 p. m. | · | · | 5 | · | 10 | 5 | 15 |
Los tiempos de esta gráfica son los tiempos de espera en auto que reporta la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. para el carril estándar (o Ready Lane, cuando el estándar está cerrado). Puedes usar esta gráfica como referencia siempre que enlaces a nuestro sitio o nos menciones como fuente.