Tiempos de espera en auto reportados por CBP, hora por hora, en hora local.
Fila en vivo en Reynosa - McAllen →Los miércoles, Pharr suele estar más rápido a partir de las 8 p. m., por unas dos horas (~0 min). Ver por hora
Los huecos indican que el puente no tenía carriles para autos abiertos.
| Hora | Anzalduas | Hidalgo | Pharr |
|---|---|---|---|
| 12 a. m. | — | 5 min | — |
| 1 a. m. | — | 1 min | — |
| 2 a. m. | — | 0 min | — |
| 3 a. m. | — | 0 min | — |
| 4 a. m. | — | 17 min | — |
| 5 a. m. | — | 25 min | — |
| 6 a. m. | — | 28 min | — |
| 7 a. m. | — | 30 min | — |
| 8 a. m. | 40 min | 47 min | 20 min |
| 9 a. m. | 50 min | 70 min | 20 min |
| 10 a. m. | 57 min | 70 min | — |
| 11 a. m. | 60 min | 80 min | — |
| 12 p. m. | 60 min | 73 min | — |
| 1 p. m. | 60 min | 67 min | — |
| 2 p. m. | 60 min | 77 min | — |
| 3 p. m. | 80 min | 80 min | — |
| 4 p. m. | 93 min | 78 min | 25 min |
| 5 p. m. | 45 min | 68 min | 32 min |
| 6 p. m. | 17 min | 60 min | 35 min |
| 7 p. m. | 10 min | 55 min | — |
| 8 p. m. | 10 min | 75 min | — |
| 9 p. m. | 10 min | 80 min | — |
| 10 p. m. | — | 120 min | — |
| 11 p. m. | — | 65 min | — |
Espera típica (mediana) en auto por día y hora, en las 4 semanas hasta el 14 de octubre.
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 52 | 20 | 8 | 10 | 10 | 38 | 12 |
| 1 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 2 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 3 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 4 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 5 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 6 a. m. | 15 | 15 | 10 | 15 | 15 | 15 | 5 |
| 7 a. m. | 30 | 15 | 30 | 15 | 15 | 20 | 5 |
| 8 a. m. | 45 | 58 | 30 | 15 | 15 | 20 | 5 |
| 9 a. m. | 35 | 58 | 35 | 15 | 15 | 45 | 35 |
| 10 a. m. | 25 | 40 | 45 | 15 | 15 | 52 | 40 |
| 11 a. m. | 22 | 50 | 40 | 20 | 15 | 60 | 40 |
| 12 p. m. | 22 | 58 | 45 | 22 | 20 | 60 | 45 |
| 1 p. m. | 15 | 55 | 45 | 28 | 20 | 60 | 60 |
| 2 p. m. | 20 | 30 | 25 | 22 | 32 | 70 | 52 |
| 3 p. m. | 30 | 42 | 38 | 22 | 38 | 60 | 60 |
| 4 p. m. | 35 | 45 | 48 | 18 | 42 | 48 | 60 |
| 5 p. m. | 38 | 32 | 22 | 22 | 45 | 45 | 55 |
| 6 p. m. | 35 | 20 | 20 | 32 | 45 | 45 | 55 |
| 7 p. m. | 35 | 20 | 18 | 22 | 48 | 42 | 58 |
| 8 p. m. | 22 | 15 | 12 | 18 | 42 | 35 | 52 |
| 9 p. m. | 20 | 8 | 10 | 15 | 40 | 20 | 48 |
| 10 p. m. | 20 | 10 | 10 | 10 | 38 | 20 | 45 |
| 11 p. m. | 20 | 8 | 10 | 10 | 38 | 12 | 45 |
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 0 | 8 | 0 | 4 | 1 | 5 | 10 |
| 1 a. m. | 6 | 0 | 1 | 5 | 1 | 6 | 30 |
| 2 a. m. | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 14 | 30 |
| 3 a. m. | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14 | 25 |
| 4 a. m. | 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 8 | 5 |
| 5 a. m. | 30 | 20 | 22 | 15 | 18 | 10 | 3 |
| 6 a. m. | 30 | 30 | 30 | 28 | 30 | 15 | 10 |
| 7 a. m. | 45 | 35 | 45 | 32 | 32 | 22 | 18 |
| 8 a. m. | 45 | 45 | 50 | 30 | 28 | 38 | 30 |
| 9 a. m. | 45 | 45 | 55 | 20 | 22 | 45 | 30 |
| 10 a. m. | 60 | 30 | 55 | 28 | 18 | 45 | 30 |
| 11 a. m. | 60 | 25 | 55 | 40 | 15 | 42 | 30 |
| 12 p. m. | 55 | 22 | 45 | 38 | 25 | 18 | 42 |
| 1 p. m. | 50 | 32 | 48 | 42 | 35 | 35 | 52 |
| 2 p. m. | 50 | 55 | 48 | 40 | 40 | 45 | 52 |
| 3 p. m. | 50 | 60 | 42 | 40 | 42 | 45 | 60 |
| 4 p. m. | 45 | 55 | 48 | 45 | 45 | 58 | 60 |
| 5 p. m. | 38 | 32 | 45 | 45 | 38 | 58 | 65 |
| 6 p. m. | 35 | 25 | 45 | 50 | 15 | 58 | 42 |
| 7 p. m. | 38 | 35 | 35 | 48 | 10 | 50 | 40 |
| 8 p. m. | 32 | 32 | 35 | 30 | 10 | 35 | 42 |
| 9 p. m. | 35 | 22 | 28 | 15 | 8 | 30 | 42 |
| 10 p. m. | 35 | 12 | 32 | 10 | 5 | 30 | 25 |
| 11 p. m. | 35 | 10 | 32 | 8 | 5 | 30 | 25 |
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 50 | · | 10 | 1 | · | · | 4 |
| 1 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 2 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 3 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 4 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 5 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 6 a. m. | 15 | 15 | 15 | 10 | 18 | 12 | 5 |
| 7 a. m. | 22 | 15 | 30 | 15 | 35 | 20 | 5 |
| 8 a. m. | 30 | 30 | 30 | 35 | 40 | 20 | 5 |
| 9 a. m. | 40 | 30 | 30 | 20 | 45 | 35 | 12 |
| 10 a. m. | 45 | 30 | · | 18 | · | 45 | · |
| 11 a. m. | 45 | 30 | · | 15 | · | 40 | · |
| 12 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 1 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 2 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 3 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 4 p. m. | 15 | 606 | 10 | 10 | 12 | 15 | 15 |
| 5 p. m. | 10 | 15 | 10 | 15 | 15 | 30 | 30 |
| 6 p. m. | 5 | 40 | 5 | 10 | 35 | 30 | 42 |
| 7 p. m. | 3 | · | 5 | 5 | 50 | 30 | 45 |
| 8 p. m. | · | · | 0 | · | · | 20 | 40 |
| 9 p. m. | · | 10 | 0 | · | · | 5 | 38 |
| 10 p. m. | · | 10 | · | · | · | 5 | 42 |
| 11 p. m. | · | 10 | · | · | · | 4 | 38 |
Los tiempos de esta gráfica son los tiempos de espera en auto que reporta la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. para el carril estándar (o Ready Lane, cuando el estándar está cerrado). Puedes usar esta gráfica como referencia siempre que enlaces a nuestro sitio o nos menciones como fuente.