Tiempos de espera en auto reportados por CBP, hora por hora, en hora local.
Los martes, Córdova-Américas suele estar más rápido a partir de las 8 p. m., por unas dos horas (~16 min). Ver por hora
Los huecos indican que el puente no tenía carriles para autos abiertos.
| Hora | Córdova-Américas | Paso Del Norte | Stanton | Zaragoza-Ysleta |
|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 35 min | 16 min | — | 9 min |
| 1 a. m. | 5 min | 1 min | — | 1 min |
| 2 a. m. | 3 min | 1 min | — | 1 min |
| 3 a. m. | 6 min | 1 min | — | 1 min |
| 4 a. m. | 7 min | 1 min | — | 5 min |
| 5 a. m. | 38 min | 27 min | — | 20 min |
| 6 a. m. | 43 min | 40 min | — | 40 min |
| 7 a. m. | 52 min | 40 min | — | 60 min |
| 8 a. m. | 55 min | 62 min | — | 58 min |
| 9 a. m. | 75 min | 68 min | — | 60 min |
| 10 a. m. | 75 min | 62 min | — | 60 min |
| 11 a. m. | 60 min | 38 min | — | 50 min |
| 12 p. m. | 58 min | 39 min | — | 50 min |
| 1 p. m. | 62 min | 40 min | — | 40 min |
| 2 p. m. | 62 min | 40 min | — | 45 min |
| 3 p. m. | 60 min | 40 min | — | 30 min |
| 4 p. m. | 58 min | 38 min | — | 38 min |
| 5 p. m. | 56 min | 37 min | — | 55 min |
| 6 p. m. | 39 min | 37 min | — | 55 min |
| 7 p. m. | 26 min | 38 min | — | 23 min |
| 8 p. m. | 16 min | 15 min | — | 15 min |
| 9 p. m. | 12 min | 9 min | — | 15 min |
| 10 p. m. | 9 min | 3 min | — | 2 min |
| 11 p. m. | 8 min | 1 min | — | 0 min |
Espera típica (mediana) en auto por día y hora, en las 4 semanas hasta el 29 de septiembre.
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 42 | 8 | 5 | 0 | 0 | 9 | 42 |
| 1 a. m. | 30 | 6 | 5 | 5 | 0 | 15 | 62 |
| 2 a. m. | 8 | 8 | 5 | 5 | 6 | 10 | 55 |
| 3 a. m. | 18 | 8 | 5 | 5 | 7 | 9 | 55 |
| 4 a. m. | 32 | 19 | 10 | 11 | 15 | 5 | 25 |
| 5 a. m. | 32 | 45 | 28 | 29 | 35 | 22 | 15 |
| 6 a. m. | 48 | 45 | 38 | 50 | 45 | 42 | 20 |
| 7 a. m. | 55 | 64 | 60 | 65 | 48 | 45 | 20 |
| 8 a. m. | 62 | 64 | 45 | 66 | 62 | 42 | 30 |
| 9 a. m. | 70 | 75 | 40 | 68 | 50 | 62 | 35 |
| 10 a. m. | 62 | 75 | 42 | 56 | 48 | 62 | 38 |
| 11 a. m. | 60 | 60 | 45 | 48 | 30 | 72 | 35 |
| 12 p. m. | 55 | 60 | 45 | 45 | 32 | 70 | 45 |
| 1 p. m. | 50 | 58 | 34 | 45 | 45 | 75 | 52 |
| 2 p. m. | 50 | 54 | 20 | 48 | 38 | 65 | 58 |
| 3 p. m. | 68 | 51 | 25 | 48 | 50 | 75 | 65 |
| 4 p. m. | 70 | 48 | 36 | 50 | 52 | 75 | 70 |
| 5 p. m. | 66 | 52 | 34 | 45 | 48 | 72 | 72 |
| 6 p. m. | 66 | 37 | 38 | 48 | 45 | 72 | 70 |
| 7 p. m. | 62 | 20 | 35 | 53 | 54 | 60 | 66 |
| 8 p. m. | 62 | 16 | 24 | 52 | 52 | 66 | 58 |
| 9 p. m. | 64 | 16 | 25 | 38 | 40 | 65 | 60 |
| 10 p. m. | 64 | 15 | 20 | 37 | 36 | 64 | 62 |
| 11 p. m. | 47 | 11 | 12 | 34 | 34 | 54 | 62 |
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 45 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5 | 52 |
| 1 a. m. | 28 | 1 | 1 | 1 | 1 | 25 | 60 |
| 2 a. m. | 28 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 48 |
| 3 a. m. | 28 | 1 | 1 | 1 | 3 | 8 | 25 |
| 4 a. m. | 28 | 25 | 18 | 6 | 15 | 5 | 25 |
| 5 a. m. | 40 | 40 | 25 | 30 | 35 | 15 | 15 |
| 6 a. m. | 45 | 40 | 38 | 40 | 35 | 20 | 5 |
| 7 a. m. | 65 | 52 | 38 | 55 | 45 | 30 | 10 |
| 8 a. m. | 48 | 65 | 32 | 58 | 48 | 30 | 20 |
| 9 a. m. | 45 | 65 | 40 | 48 | 42 | 35 | 22 |
| 10 a. m. | 40 | 65 | 45 | 45 | 38 | 46 | 40 |
| 11 a. m. | 44 | 50 | 35 | 39 | 32 | 58 | 40 |
| 12 p. m. | 50 | 49 | 32 | 30 | 24 | 62 | 50 |
| 1 p. m. | 50 | 45 | 25 | 30 | 30 | 66 | 60 |
| 2 p. m. | 42 | 45 | 30 | 39 | 38 | 71 | 60 |
| 3 p. m. | 54 | 44 | 22 | 40 | 39 | 71 | 60 |
| 4 p. m. | 62 | 40 | 30 | 38 | 39 | 74 | 65 |
| 5 p. m. | 57 | 40 | 30 | 34 | 40 | 70 | 62 |
| 6 p. m. | 48 | 39 | 32 | 32 | 46 | 65 | 60 |
| 7 p. m. | 48 | 38 | 31 | 32 | 47 | 65 | 65 |
| 8 p. m. | 66 | 21 | 24 | 34 | 46 | 44 | 70 |
| 9 p. m. | 58 | 16 | 21 | 28 | 47 | 38 | 70 |
| 10 p. m. | 50 | 15 | 19 | 32 | 38 | 45 | 66 |
| 11 p. m. | 46 | 8 | 17 | 32 | 33 | 44 | 65 |
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 1 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 2 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 3 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 4 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 5 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 6 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 7 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 8 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 9 a. m. | · | · | · | · | 0 | · | · |
| 10 a. m. | · | · | · | · | 0 | · | · |
| 11 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 12 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 1 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 2 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 3 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 4 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 5 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 6 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 7 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 8 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 9 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 10 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 11 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 40 | 10 | 10 | 8 | 8 | 12 | 32 |
| 1 a. m. | 38 | 10 | 5 | 5 | 5 | 10 | 52 |
| 2 a. m. | 25 | 3 | 8 | 5 | 5 | 15 | 45 |
| 3 a. m. | 25 | 5 | 12 | 10 | 10 | 8 | 45 |
| 4 a. m. | 35 | 25 | 15 | 18 | 10 | 5 | 50 |
| 5 a. m. | 50 | 45 | 40 | 35 | 28 | 10 | 48 |
| 6 a. m. | 30 | 55 | 45 | 45 | 58 | 35 | 35 |
| 7 a. m. | 45 | 58 | 52 | 42 | 58 | 38 | 28 |
| 8 a. m. | 48 | 60 | 42 | 22 | 50 | 48 | 30 |
| 9 a. m. | 42 | 60 | 42 | 45 | 50 | 48 | 28 |
| 10 a. m. | 40 | 60 | 42 | 40 | 50 | 40 | 40 |
| 11 a. m. | 45 | 50 | 48 | 42 | 48 | 40 | 50 |
| 12 p. m. | 50 | 48 | 40 | 42 | 48 | 42 | 50 |
| 1 p. m. | 45 | 42 | 25 | 35 | 52 | 50 | 50 |
| 2 p. m. | 45 | 45 | 20 | 38 | 55 | 52 | 50 |
| 3 p. m. | 50 | 38 | 18 | 40 | 50 | 60 | 60 |
| 4 p. m. | 55 | 50 | 25 | 50 | 45 | 65 | 60 |
| 5 p. m. | 52 | 55 | 32 | 45 | 42 | 70 | 60 |
| 6 p. m. | 38 | 55 | 28 | 40 | 35 | 70 | 60 |
| 7 p. m. | 42 | 35 | 15 | 38 | 32 | 70 | 58 |
| 8 p. m. | 38 | 32 | 18 | 40 | 45 | 68 | 60 |
| 9 p. m. | 45 | 35 | 20 | 30 | 35 | 65 | 60 |
| 10 p. m. | 40 | 12 | 8 | 20 | 25 | 55 | 58 |
| 11 p. m. | 35 | 12 | 8 | 20 | 20 | 50 | 60 |
Los tiempos de esta gráfica son los tiempos de espera en auto que reporta la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. para el carril estándar (o Ready Lane, cuando el estándar está cerrado). Puedes usar esta gráfica como referencia siempre que enlaces a nuestro sitio o nos menciones como fuente.