Tiempos de espera en auto reportados por CBP, hora por hora, en hora local.
Los jueves, Paso Del Norte suele estar más rápido a partir de las 12 p. m., por unas dos horas (~30 min). Ver por hora
Los huecos indican que el puente no tenía carriles para autos abiertos.
| Hora | Córdova-Américas | Paso Del Norte | Stanton | Zaragoza-Ysleta |
|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 3 min | 0 min | — | 5 min |
| 1 a. m. | 0 min | 1 min | — | 5 min |
| 2 a. m. | 1 min | 1 min | — | 5 min |
| 3 a. m. | 1 min | 1 min | — | 5 min |
| 4 a. m. | 1 min | 1 min | — | 12 min |
| 5 a. m. | 40 min | 30 min | — | 22 min |
| 6 a. m. | 45 min | 33 min | — | 35 min |
| 7 a. m. | 65 min | 48 min | — | 33 min |
| 8 a. m. | 35 min | 62 min | — | 15 min |
| 9 a. m. | 13 min | 45 min | — | 13 min |
| 10 a. m. | 10 min | 43 min | — | 15 min |
| 11 a. m. | 10 min | 26 min | — | 45 min |
| 12 p. m. | 13 min | 17 min | — | 45 min |
| 1 p. m. | 15 min | 10 min | — | 15 min |
| 2 p. m. | 25 min | 13 min | — | 35 min |
| 3 p. m. | 45 min | 30 min | — | 48 min |
| 4 p. m. | 60 min | 35 min | — | 30 min |
| 5 p. m. | 57 min | 34 min | — | 30 min |
| 6 p. m. | 60 min | 33 min | — | 28 min |
| 7 p. m. | 65 min | 32 min | — | 28 min |
| 8 p. m. | 60 min | 26 min | — | 35 min |
| 9 p. m. | 47 min | 15 min | — | 20 min |
| 10 p. m. | 40 min | 31 min | — | 15 min |
| 11 p. m. | 39 min | 12 min | — | 10 min |
Espera típica (mediana) en auto por día y hora, en las 4 semanas hasta el 24 de septiembre.
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 38 | 2 | 5 | 0 | 0 | 8 | 54 |
| 1 a. m. | 14 | 5 | 5 | 5 | 0 | 22 | 65 |
| 2 a. m. | 10 | 8 | 5 | 5 | 6 | 12 | 55 |
| 3 a. m. | 11 | 10 | 5 | 5 | 7 | 10 | 50 |
| 4 a. m. | 28 | 28 | 10 | 11 | 12 | 6 | 25 |
| 5 a. m. | 40 | 45 | 28 | 29 | 40 | 15 | 10 |
| 6 a. m. | 45 | 47 | 38 | 50 | 50 | 38 | 12 |
| 7 a. m. | 50 | 71 | 60 | 65 | 50 | 40 | 12 |
| 8 a. m. | 62 | 71 | 45 | 66 | 62 | 42 | 21 |
| 9 a. m. | 70 | 70 | 40 | 68 | 68 | 55 | 30 |
| 10 a. m. | 62 | 72 | 42 | 56 | 50 | 58 | 32 |
| 11 a. m. | 50 | 58 | 45 | 48 | 45 | 54 | 35 |
| 12 p. m. | 50 | 60 | 45 | 45 | 20 | 60 | 44 |
| 1 p. m. | 45 | 60 | 34 | 45 | 45 | 65 | 52 |
| 2 p. m. | 45 | 54 | 20 | 48 | 38 | 69 | 55 |
| 3 p. m. | 50 | 51 | 25 | 48 | 50 | 75 | 65 |
| 4 p. m. | 58 | 45 | 36 | 50 | 52 | 75 | 70 |
| 5 p. m. | 56 | 43 | 34 | 45 | 39 | 78 | 72 |
| 6 p. m. | 52 | 37 | 38 | 48 | 36 | 78 | 70 |
| 7 p. m. | 48 | 27 | 35 | 53 | 45 | 76 | 70 |
| 8 p. m. | 52 | 20 | 24 | 52 | 46 | 70 | 70 |
| 9 p. m. | 45 | 20 | 25 | 38 | 37 | 65 | 72 |
| 10 p. m. | 50 | 18 | 20 | 37 | 32 | 66 | 70 |
| 11 p. m. | 28 | 14 | 12 | 34 | 34 | 54 | 60 |
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 42 | 3 | 2 | 0 | 0 | 15 | 47 |
| 1 a. m. | 20 | 3 | 1 | 1 | 1 | 25 | 65 |
| 2 a. m. | 20 | 5 | 1 | 1 | 1 | 10 | 40 |
| 3 a. m. | 12 | 5 | 1 | 1 | 1 | 8 | 25 |
| 4 a. m. | 22 | 25 | 18 | 6 | 15 | 8 | 25 |
| 5 a. m. | 40 | 45 | 25 | 30 | 35 | 25 | 15 |
| 6 a. m. | 40 | 52 | 38 | 40 | 40 | 32 | 5 |
| 7 a. m. | 48 | 60 | 38 | 55 | 48 | 35 | 10 |
| 8 a. m. | 54 | 70 | 32 | 58 | 55 | 34 | 20 |
| 9 a. m. | 52 | 65 | 40 | 48 | 42 | 36 | 28 |
| 10 a. m. | 38 | 60 | 45 | 45 | 38 | 38 | 38 |
| 11 a. m. | 40 | 50 | 35 | 39 | 34 | 58 | 38 |
| 12 p. m. | 50 | 49 | 32 | 30 | 20 | 65 | 44 |
| 1 p. m. | 50 | 44 | 25 | 30 | 30 | 66 | 49 |
| 2 p. m. | 40 | 44 | 30 | 39 | 38 | 71 | 50 |
| 3 p. m. | 40 | 43 | 22 | 40 | 39 | 71 | 54 |
| 4 p. m. | 50 | 40 | 30 | 38 | 39 | 74 | 60 |
| 5 p. m. | 48 | 40 | 30 | 34 | 39 | 71 | 60 |
| 6 p. m. | 43 | 38 | 32 | 32 | 42 | 73 | 62 |
| 7 p. m. | 41 | 36 | 31 | 32 | 45 | 72 | 65 |
| 8 p. m. | 49 | 24 | 24 | 34 | 46 | 70 | 72 |
| 9 p. m. | 42 | 24 | 21 | 28 | 48 | 44 | 73 |
| 10 p. m. | 41 | 20 | 19 | 32 | 43 | 45 | 70 |
| 11 p. m. | 42 | 8 | 17 | 32 | 37 | 45 | 66 |
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 1 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 2 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 3 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 4 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 5 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 6 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 7 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 8 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 9 a. m. | · | · | · | · | 0 | · | · |
| 10 a. m. | · | · | · | · | 0 | · | · |
| 11 a. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 12 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 1 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 2 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 3 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 4 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 5 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 6 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 7 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 8 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 9 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 10 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| 11 p. m. | · | · | · | · | · | · | · |
| Lun | Mar | Mie | Jue | Vie | Sab | Dom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 a. m. | 40 | 10 | 10 | 8 | 10 | 15 | 15 |
| 1 a. m. | 45 | 10 | 5 | 5 | 6 | 16 | 50 |
| 2 a. m. | 32 | 5 | 8 | 5 | 9 | 15 | 48 |
| 3 a. m. | 32 | 5 | 12 | 10 | 10 | 10 | 45 |
| 4 a. m. | 45 | 30 | 15 | 18 | 20 | 5 | 45 |
| 5 a. m. | 60 | 48 | 40 | 35 | 30 | 10 | 40 |
| 6 a. m. | 50 | 55 | 45 | 45 | 58 | 35 | 28 |
| 7 a. m. | 50 | 50 | 52 | 42 | 62 | 38 | 28 |
| 8 a. m. | 48 | 60 | 42 | 22 | 62 | 55 | 35 |
| 9 a. m. | 45 | 55 | 42 | 45 | 58 | 55 | 42 |
| 10 a. m. | 45 | 55 | 42 | 40 | 55 | 58 | 50 |
| 11 a. m. | 45 | 45 | 48 | 42 | 50 | 52 | 50 |
| 12 p. m. | 45 | 45 | 40 | 42 | 52 | 58 | 50 |
| 1 p. m. | 45 | 45 | 25 | 35 | 60 | 60 | 50 |
| 2 p. m. | 45 | 42 | 20 | 38 | 50 | 62 | 48 |
| 3 p. m. | 50 | 42 | 18 | 40 | 45 | 60 | 60 |
| 4 p. m. | 50 | 40 | 25 | 50 | 45 | 58 | 60 |
| 5 p. m. | 42 | 42 | 32 | 45 | 50 | 62 | 55 |
| 6 p. m. | 22 | 28 | 28 | 40 | 35 | 65 | 55 |
| 7 p. m. | 20 | 25 | 15 | 38 | 35 | 60 | 58 |
| 8 p. m. | 20 | 30 | 18 | 40 | 35 | 65 | 60 |
| 9 p. m. | 28 | 32 | 20 | 30 | 25 | 65 | 60 |
| 10 p. m. | 32 | 12 | 8 | 20 | 10 | 55 | 58 |
| 11 p. m. | 28 | 20 | 8 | 20 | 10 | 52 | 55 |
Los tiempos de esta gráfica son los tiempos de espera en auto que reporta la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. para el carril estándar (o Ready Lane, cuando el estándar está cerrado). Puedes usar esta gráfica como referencia siempre que enlaces a nuestro sitio o nos menciones como fuente.